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　　現在許多東莞工業大風扇在購買時為了運輸和儲存的方便，很多都是買回去要自己安裝的，工業風扇安裝起來也是比較需要專業知識的，比如說，東莞工業大風扇的扇葉連接就比較有講究，那么，你知道常見的東莞工業大風扇扇葉連接方式有哪些嗎？今天小編就來為大家介紹一下，希望可以對大家有所幫助。
　　一、工業大風扇扇葉特點
　　
　　1、扇葉設計。工業風扇的扇葉通常采用的是等橫斷面，是根據葉片根部以及端部與旋轉軸之夾角，根部及端部寬度等數據進行旋轉堆疊，形成三維扇葉曲面，然后進行曲線擬合，從而順利完成整體扇葉模型設計，制作成更具有空氣動力學原理的變截面流線型扇葉。
　　
　　2、合適的葉片傾角。傾角越大，葉片上下兩邊表層間壓力差越大，同樣轉速下風壓越大；如果上表層壓力過大，將會產生回流的情況，這樣反而會降低風扇性能。
　　
　　3、葉片曲率。在相應的范圍之內，葉片曲率越大，同樣轉速下，氣體動能也就越大，即風量與風壓越大；與此同時，葉片經受的阻力也越大，因此需求電機的扭力要更大。
　　
　　4、標準的葉片間距。由于葉片間的距離如果過小，就會導致氣流擾動，加大葉片表面的摩擦，降低工業風扇的效率；但是如果葉片之間的距離過大，會導致壓力損失增大，風壓不足。
　　
　　二、工業大風扇扇葉連接方式
　　
　　工業風扇因為扇葉的葉片長度較長、葉片較重，使葉片的根部連接承受更大的載荷，葉片根部結構尺寸大，而葉片根部是整體結構的薄弱環節，連接的失效模式多，且強度預測較困難，所以葉片的根部連接至關重要。比較常見的扇葉連接方式有以下幾種：
　　
　　1、T型螺栓連接
　　
　　T型螺栓連接是與根部端面垂直沿圓周方向均勻打制一圈螺栓孔，并在螺栓相應的方位上，沿徑向與螺栓孔垂直方向打一圓螺母孔。雙頭螺桿一端與圓螺母連接，另一端與安裝于輪轂上的軸承連接，雙頭螺栓和螺母成T型結構，故而這種連接稱為T型螺栓連接或交叉螺栓連接，這是一種參考大型發電風車設計的連接方式。
　　
　　2、預埋螺栓連接
　　
　　預埋螺栓連接由預埋螺栓套和雙頭螺桿組成。預埋螺栓套外表面有波浪狀或齒狀環形凸起，并表面噴砂處理以提高表面的清潔度和粗糙度，在使用前用連續玻璃纖維束纏繞填平溝槽。因葉片根部是兩個半圓柱合模粘接而成，合模精度也直接影響到螺栓連接精度。
　　
　　3、植入式螺栓連接
　　
　　植入式螺栓連接是在葉片根部端面按要求打制軸向連接螺栓孔，將鋼連接錨桿植入軸向連接螺栓孔，并用環氧粘接劑粘接。但該種方式使得鋼連接錨桿無法更換，一種改進的方法是在軸向連接螺栓孔中植入類似于預埋螺栓套的連接件，再用雙頭螺桿與主機連接。
　　
　　三、三種扇葉連接方式特點
　　
　　1、T型螺栓連接特點
　　
　　由于螺栓孔和圓螺母孔是在葉片成型后打制的，打孔精度也由設備保證，在風扇葉片制作時不需要考慮根部連接問題，也不會因為在葉片制造過程中的固化收縮等問題而影響根部連接精度，因而葉片的制造也相對簡單，特別適合流水線生產工業風扇葉片的公司。
　　
　　2、預埋螺栓連接特點
　　
　?。?）縮短了工藝流程。預埋螺栓是在葉片成型時就完成制造，而不需要如T型螺栓連接一樣轉到下一個工作進行打孔，減少了流轉，生產周期也能縮短。
　　
　　（2）減少高精度要求的專用打孔設備投入，也不需要專用的打孔工位，減少占地面積。
　　
　　（3）避免T型螺栓連接造成的葉片根部橫向打圓螺孔對根部強度的削弱問題，在相同根部直徑情況下，可以有效地增加螺栓的數量，提高連接強度。
　　
　　3、植入式連接特點
　　
　　 植入式連接與T型螺栓連接相比減少了徑向圓螺母孔對葉片根部強度的削弱，與預埋螺栓工藝相比，對葉片成型影響小、連接件的定位相對簡單，但植入式連接存在交替的壓縮和拉伸載荷，連接件可能會因為疲勞而出問題，另外，葉片在載荷作用下容易變形而發生疲勞損壞。